Le coffret Minitrix, c'est tout petit, donc parfait! Une fois ouvert, c'est parti...
L'ovale ne contient qu'une portion droite et un rail ré-enrayeur que nous utiliserons au titre de passage à niveau... puristes, s'abstenir!
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Bébé François se met rapidement et fièrement au travail.
Ces serres-joints sont géniaux, il n'abiment pas le bois et ne vrillent rien puisque le mouvement se fait de bas en haut. J'ai achete le même matériel pour la maison et en miniature pour les trains! L'ovale est un peu court. Comme les magasins sont ouverts nous allons chercher quelques coupons supplémentaires. Il n'y a que des coupons Fleischman balastés ou des coupons Roco. Je prends le pari pour les Roco qui ont la bonne idée d'avoir la même épaisseur de traverse et le même code de rail... donc pour lesquels aucun ajustement n'est à faire. |
La conscience professionelle est une particularité de bébé depuis son plus jeune age...
Le cadre en bois, fait dans du carré de 20x20mm, est positionné en négatif sur les deux plaques de contreplaqué de 4mm. Bébé trace la position pour nous permettre de nous recaler ensuite. La méthode n'est pas optimum -- il faut mieux repérer en surface -- mais vu la taille, il n'y a pas de problème. Un cadre plus grand aurait été préférable.
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Les clous sont choisis avec amour! Il s'agit ni plus ni moins des clous que j'avais demandé pour mon train lorsque j'avais une dizaine d'années... Ils s'étaient révélés inutiles pour maintenir des rails lorsque j'ai compris comment on faisait!
Bébé me donne les clous un par un.
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Les deux plaques de contreplaqué sont fixées. Nous allons maintenant poser une surface de liège, non pas pour assurer une protection accoustique mais pour laisser une petite possibilité de relief négatif. François est mis à l'ouvrage!
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Il décide alors que l'encollage est terminé... après avoir couvert une surface de moins d'un quart de la surface totale! Il n'y a rien de grave à cela, à trois ans, les priorités ne sont pas les mêmes que les notres!
Je dépose en entrelacé de la colle sur toute la surface. La colle blanche trace des arabesques: "C'est schön!" me dit-il! [Bébé est né en Autriche, sa vraie patrie]
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Les plaques de liège ont été découpées à dimension. Ceci fut une des parties difficiles car il a fallu surveiller le micro-monstre qui approchait ses mains du cutter. Finalement, il a décidé qu'il m'aiderait au mieux en grimpant sur mon dos.
Je n'ai donc pas fait de photos!
Les plaques sont positionnées et pressées. La colle à bois permet de travailler rapidement de nouveau.
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Une pause s'impose! Bébé a relaché son attention. J'essaie toutefois de conserver le rythme...
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La plateforme de voie est sommairement découpée en biseau dans le liège. Le tout à l'aide du gros cutter apparu au cours de la réalisation du Mini Module HOe et d'un feutre.
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François n'attend pas que ce soit fini! Le temps presse! Ca fait déjà deux heures qu'on est dessus!
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L'ajustement de la plateforme fait, on passe au collage à la colle à bois... toujours pas de considération acoustique, donc! Un simple passage de colle suffit, elle s'étalera d'elle mème.
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La pose de la voie est faite quasiment de suite, la colle blanche tient très vite et bien sur le liège, matériau poreux.
A noter, le circuit Minitrix était livré avec une voie courbe d'alimentation équipée d'un petit condensateur. La connection directe aurait été inacceptable pour un module fixe. Plutôt que de risquer de griller le condensateur ou de le dessouder, j'ai opté pour des soudures sous le rail enrayeur [rails accessibles par le dessous avec pas mal d'espace] et j'ai positionné ce dernier assez proche du condensateur.
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La voie est posée. La colle blanche disparaitra ensuite en séchant. Il faut juste s'assurer que rien ne bouge pendant au moins une heure...
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Ce qui avec bébé autour tient de la gageure! De fait il ajoute sa touche et finit par se faire disputer car il tripote les rails... ca le démange! Cela étant, 1e lui présente immédiatement mes excuses car en faisant bouger les rails, il me fait découvrir une grosse bétise! J'ai en effet posé quelques épingles pour fixer la voie et ai raté un gros défaut... un mauvais raccordement à l'éclisse... garantie de tout devoir refaire ensuite! [Bilan: François... petite bétise, Papa grosse bétise!]
Un tracé succint de la position de quelques éléments du décor permet de situer les zones "vertes". Enfin, dans un esprit fildèle à Ptitrain nous disons "Oui" aux patrons! |
Ce dernier est tiré d'un prospectus publicitaire... Vive la pub!!! [A condition que les feuilles en soient assez grandes pour être réutilisées!]
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Bébé est ravi! Il a insisté pour que je fasse cette photo montrant ses deux trains!
Si le petit train à vapeur est le Minitrix, celui qui est derrière est un des Tomix de la maison François-Camille.
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Outre des coupons de rails, Bannert, le magasin de jouets tout proche, nous a aussi permis d'acquérir un tapis d'herbe de la marque Busch. C'est sur ce dernier qu'est apposé le patron avant découpe.
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Le train est déjà là... il fallait faire patienter bébé!
Le cablage sort par devant puis est dévié à angle droit avant d'être envoyé sous le plateau. Ainsi il sera pratiquement impossible d'arracher les soudures par une mauvaise manipulation.
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la colle commence à sécher. Il va falloir maintenant envisager un petit relief pour agrémenter le visuel d'une notion de trois dimension -- pour les adultes -- et faire un petit tunnel qui cachera le trani quelques instants pour mon petit François. Le tunnel droit Jouef a fait mon bonheur quand j'étais gamin!
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La méthode retenue pour le Mini Module HOe est reconduite. Elle permet l'obtention rapide de résultats. La mise en oeuvre de polystyrène est aisée surtout sur d'aussi faibles volumes. La petite colline est réalisée exclusivement avec des chutes des montages précédents.
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Dès l'arrivée de la première entrée de tunnel, François qui s'était éclipsé s'intéresse de nouveau à l'avancement des travaux.
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Un niveau de plus! La monte se fait à l'oeil et les découpes de même sont faites à main levée.
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Il n'est pas question ici de faire de l'ajustement mais simplement de prendre les côtes principales. Le troisième niveau rejoint le second. Cette partie nécessite de nombreux yeux...pour surveiller les mains de bébé.
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La colle des voies est maintenant quasiment sèche. L'herbe assez bien accrochée... après avoir ajouté deux ou trois petits points de colle sur les bords. Le tout est prêt pour une...
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...première circulation! Papa et bébé François se retrouvent à quatre pattes comme il se doit!
Il reste encore pas mal de décor à faire mais François devait faire tourner le train le jour même.
A noter, le tout a pris moins de 4 heures en continu, avec Bébé à intégrer ou à surveiller suivant les momemts.
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